培训资讯

当前位置:首页 > 培训资讯

东莞横沥叉车培训考证学校讲述蓄电池叉车技术的发展趋势

点击:439 日期:2018-01-09 选择字号:
东莞横沥叉车培训考证学校讲述蓄电池叉车技术的发展趋势

                  东莞横沥叉车培训考证学校讲述蓄电池叉车技术的发展趋势

     叉车专业报名时应准备两寸白底彩照8张,身份证正反面复印件2张,毕业证(初中或初中以上的毕业证复印件2张)
     东莞叉车考证班学习内容:(理论考试用电脑考试,只有选择题和判断题,有复习资料,考试完后当场可知道理论考试成绩,60分为合格)
理论学习:叉车原理与结构,叉车故障分析与维修,叉车安全驾驶,叉车考证的操作规定,考试要求。
实操学习:实操考试分为场考和路考,
实操考试后可知道考试成绩。
场考就是考开叉车倒桩,移库,倒库,叉货,放货。

路考就是上坡定点停车与起步考证,要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步。

  蓄电池叉车技能的开展趋势
  1、蓄电池叉车的特色及市场分析
  东莞横沥叉车培训考证学校叙述蓄电池叉车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、操控便利等优点,在车间、库房、食物、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的场合得到了广泛的运用,成为室内物料转移的首选工具。
  跟着人们对环境污染损害的深刻知道,环保已成为国际一起重视的焦点。因而,噪声小、无废气排放的蓄电池叉车将成为市场的主流。别的,自动化仓储体系和大型超市的纷纷树立,也影响了对室内物料转移机械——蓄电池叉车的需求。现在,国际上蓄电池叉车的产值已占叉车总产值的40%以上,在欧美等发达国家,蓄电池叉车所占份额到达60%;在我国,蓄电池叉车所占份额为20%左右。蓄电池叉车现已打破原来只能用于小吨位作业的限制,逐渐由室内走向室外,市场需求逐年上升。
  2、蓄电池叉车技能的开展趋势
  2.1 驱动电机及电控由直流向沟通方向开展
  东莞横沥叉车培训考证学校叙述选用沟通电控能够进步生产率,加快快,可进步车辆行进速度和门架起升速度,且高速行进时输出转矩大。在相同工况下能耗小,能够延伸蓄电池组单班运用时间。别的,沟通电机无电刷和换向器,不用定时保护,使整个沟通操控体系运转费用下降。 Linde、Jungheinrich、Hyster、Toyota等闻名叉车公司均已推出了沟通蓄电池叉车产品。
  2.2 整车通讯向网络化方向开展
  蓄电池叉车各操控模块之间选用CAN(Control Area Network)网络进行通讯,一切电子功用部件成为一个全体的虚拟单元,能够实时交流操控信息,完结同步操控。在2条高速通讯总线的连接下,每个独立的功用部件从其他功用部件存取信息十分便利。
  CAN总线是一种为处理现代轿车中很多操控与测验仪器之间的数据交流而开发的串行数据通讯协议,通讯介质能够是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。其最大特色是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议选用CRC检验并可供给相应的错误处理功用,保证了数据通信的可靠性。
  将CAN运用于蓄电池叉车操控体系上,数据通信的可靠性及通讯速率得到进步,下降了操控体系本钱,大大进步了蓄电池叉车的操控水平。Linde公司、安徽叉车集团公司均已成功地将CAN总线技能运用于蓄电池叉车上。
  2.3 转向体系向电子化跨进
  东莞横沥叉车培训考证学校叙述传统的蓄电池叉车转向体系选用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操作力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是糟蹋能量。选用电子转向不仅操作力小,而且比液压助力转向节能约25%。现在,电子动力转向体系主要有2种:一种为位置反馈电子动力转向体系,Jungheinrich公司、安徽叉车集团公司的产品选用了这种电子动力转向体系;另一种为扭矩反馈电子动力转向体系,Linde公司、TCM公司的产品选用了这种电子动力转向体系。
  2.4 操作体系向集成化方向开展
  跟着操作人员对操作舒适性的要求越来越高,集成化操作成为开展趋势。所谓集成化操作就是用一个操作手柄完结蓄电池叉车的一切操控动作:叉车行进/撤退、门架前移/撤退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左边移/右侧移。这样,可下降操作人员的劳动强度,然后进步劳动效率。
  现在,永恒力公司、安徽叉车集团公司的产品已选用了这种舒适、便利的集成操作体系。
  2.5 制动体系向电子化方向开展
  东莞横沥叉车培训考证学校叙述为了削减制动冲击,增强适用性,要求传动体系的制动力矩可调,然后促进了可调力矩电磁制动器的开展。可调力矩制动器由1个绷簧加压制动器和电子操控装置——力矩操控器组成,这种机电一体化的制动体系在完结制动力矩可调功用的同时,还能够经过力矩操控器对制动器的磨损进行监测,使体系的可靠性进步,下降运转保护本钱。此外,这种可调力矩制动器还能够设置CAN总线接口,以完结对制动器的长途确诊及操控和对制动操控的网络化操作。
  2.6 液压泵电机操控器的运用
  液压泵电机操控器能够操控电机完结门架起升/行进/撤退等动作的无级调速,还能够设定电机转速,以操控货叉歪斜/侧移速度。选用液压泵电机操控器能够节省25%的能量,延伸蓄电池组单班运用时间,下降液压体系的发热量。Linde、Jungheinrich、TCM、安徽叉车集团公司等的蓄电池叉车均选用了液压泵电机操控器。
  2.7 门架下降选用负载势能收回技能
  东莞横沥叉车培训考证学校叙述门架下降选用负载势能收回技能可完结门架下降的无级调速,还可节省5%的能量。负载势能收回的原理是:门架下降时,液压泵变成液压马达,电动机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以到达节省能量的意图。
  3 结束语
  用户的需求推动了蓄电池叉车的开展,节省能量、进步可靠性、下降运用和保护本钱、进步操作舒适性成为蓄电池叉车的开展方向。